{"id":246,"date":"2016-05-24T10:01:26","date_gmt":"2016-05-24T08:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/ipp.name\/?p=246"},"modified":"2016-05-27T21:28:56","modified_gmt":"2016-05-27T19:28:56","slug":"uln-fru-ist-prg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipp.name\/?p=246","title":{"rendered":"ULN-FRU-IST-PRG"},"content":{"rendered":"

Tak jsem zase doma p\u0159\u00e1tel\u00e9.<\/p>\n

Zkratka v z\u00e1hlav\u00ed p\u0159\u00edsp\u011bvku se d\u00e1 jednodu\u0161e vysv\u011btlit a to tak\u00e9 hned ud\u011bl\u00e1m.<\/p>\n

ULN – leti\u0161t\u011b \u010cingisch\u00e1na v Ulaanbaataru<\/p>\n

FRU – leti\u0161t\u011b Manas v Bi\u0161keku (d\u0159\u00edve Frunze), Kyrgyzst\u00e1n<\/p>\n

IST – leti\u0161t\u011b Ataturk v Istanbulu<\/p>\n

PRG – leti\u0161t\u011b v Praze, (nechci platit poplatky, v\u0161ichni asi v\u00edte po kom je pojmenov\u00e1no)<\/p>\n

Odlet z Ulaanbaataru byl jako v\u017edy tak trochu smutn\u00fd. I kdy\u017e jsem byl proti p\u016fvodn\u00edmu pl\u00e1nu o t\u00fdden d\u00e9le, jako v\u017edy jsem polovinu v\u011bc\u00ed nestihnul a jako v\u017edy jsem si \u0159ekl, \u017ee to vlastn\u011b nevad\u00ed a za\u0159\u00edd\u00edm, zjist\u00edm a zajist\u00edm p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. To nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed jsem zvl\u00e1dnul a tak m\u00e1me cestu na l\u00e9to prakticky zaji\u0161t\u011bnou co se t\u00fd\u010de servisu a podpory v Mongolsku.<\/p>\n

Kamar\u00e1d Dava, spolehliv\u00fd jako v\u017edy, p\u0159ijel v\u010das k domu a stejn\u011b jako v\u017edy neuposlechl m\u00e9 pokyny a dovezl n\u011bjak\u00e9 d\u00e1rky pro m\u00e9 vnu\u010dky a pro m\u011b. Stejn\u011b jako v\u017edy mi to ud\u011blalo \u010d\u00e1ru p\u0159es rozpo\u010det s balen\u00edm a stejn\u011b jako v\u017edy mi ty v\u011bci Dava perfektn\u011b nacpal do zavazadla, do kter\u00e9ho se, dle m\u00e9ho n\u00e1zoru, u\u017e nem\u011blo nic vej\u00edt :-).<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nI leti\u0161t\u011b v Ulaanbaataru ud\u011blalo velk\u00fd skok ve sm\u011bru k ostatn\u00edm mezin\u00e1rodn\u00edm leti\u0161t\u00edm a u\u017e to nen\u00ed ta exotika, kterou jsme od roku 1980 postupn\u011b za\u017e\u00edvali. Odbaven\u00ed prob\u011bhlo \u00fapln\u011b v klidu, pasovka a celn\u00ed kontrola velmi p\u0159\u00e1telsky a moje nacvi\u010den\u00e1 slovn\u00ed slo\u017een\u00ed d\u011bkuji a nashledanou v mongol\u0161tin\u011b zap\u016fsobila. M\u00e1m to vypilovan\u00e9 a nedoch\u00e1z\u00ed ke zmatk\u016f jako jindy, kdy \u017e\u00e1d\u00e1m o vodu, ale vzhledem k tomu, \u017ee slovo voda je \u00fapln\u011b stejn\u00e9 jako slovo vlasy (s v\u00fdslovnost\u00ed m\u00e1m neust\u00e1le probl\u00e9m), tak uv\u00e1d\u00edm n\u011bkter\u00e1 d\u011bv\u010data v restaurac\u00edch do rozpak\u016f. M\u011bl bych asi opravdu m\u00edsto vody p\u00edt rad\u011bji pivo nebo vodku, ta slova jsou jednozna\u010dn\u00e1 \ud83d\ude42<\/p>\n

Ale jak \u0159\u00edk\u00e1m, pod\u011bkovat a rozlou\u010dit se, to um\u00edm brilantn\u011b, tak\u017ee jsem docela ch\u00e1pal n\u00e1znak slz v o\u010d\u00edch pasov\u00e9 \u00fa\u0159ednice \ud83d\ude42 bylo to prost\u011b dojemn\u00e9.<\/p>\n

Byl jsem na leti\u0161ti v\u010das a brzy a tak jsem si je\u0161t\u011b prohl\u00e9dnul nov\u00e9 free shopy, mal\u00e9 restaurace a \u010dist\u00e9 z\u00e1chody, to m\u00e1m r\u00e1d \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_6616\"<\/a> \"IMG_6617\"<\/a><\/p>\n

Letadlo p\u0159ist\u00e1lo na \u010das, sledoval jsem ho p\u0159es okno z prvn\u00edho poschod\u00ed v hale a na \u010das tak\u00e9 odlet\u011blo. Jako n\u00e1ru\u017eiv\u00fd pilot flight simul\u00e1toru od Microsoftu (jedin\u00fd produkt t\u00e9to firmy, kter\u00fd opravdu m\u016f\u017eu) jsem si v duchu odsouhlasil v\u0161echny man\u00e9vry a i start a cel\u00fd man\u00e9vr do dosa\u017een\u00ed letov\u00e9 hladiny bych neud\u011blal l\u00e9pe. Mimochodem, u\u017e jsem to jednou psal a zopakuji to, Turkish Airlines mi naprosto vyhovovaly a \u0159ad\u00edm je mezi dobr\u00e9 leteck\u00e9 spole\u010dnosti.<\/p>\n

\"IMG_6620\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_6622\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_6621\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_6631\"<\/a><\/p>\n

Let do Bishkeku (Frunze) v Kyrgyzst\u00e1nu trv\u00e1 4 hod. a 20 min. Za tu dobu v\u00e1s letu\u0161ky rozpt\u00fdl\u00ed rozv\u00e1\u017een\u00edm n\u00e1poj\u016f, potom p\u0159ijde na \u0159adu j\u00eddlo a na konec \u010daj nebo k\u00e1va. To zabere polovinu \u010dasu letu a tak ne\u017e se sta\u010d\u00edte ze v\u0161eho probrat chyst\u00e1 se p\u0159ist\u00e1vac\u00ed man\u00e9vr. J\u00e1 jsem si to zpest\u0159\u00edl je\u0161t\u011b jednou vtipnou epizodou, tak\u017ee mi to uteklo neb\u00fdvale rychle.<\/p>\n

Co se stalo? No, z j\u00eddel bylo na v\u00fdb\u011br bu\u010f ryba nebo pene s raj\u010daty. Rybu m\u00e1m r\u00e1d, kdy\u017e si ji p\u0159iprav\u00edm s\u00e1m tak jsem volil pene. Vypadaly p\u011bkn\u011b \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_6640\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Nejenom vypadaly, ale i padaly :-). Tak\u017ee prvn\u00ed sousto spadlo z vydli\u010dky a rovnou do kl\u00edna. Kdo byl v letadle tak v\u00ed, \u017ee toho m\u00edsta je tam skute\u010dn\u011b m\u00e1lo. Ned\u00e1 se vysko\u010dit a v\u0161echno uklidit. No nazdar, je to nejenom na sedadle 24A, ale i na kalhotech. Co te\u010f? Vyt\u00e1hl jsem vlh\u010den\u00fd ubrousek a dal se do \u00faklidu a pran\u00ed kalhot najednou. Soused, docela urostl\u00fd Mongol, po o\u010dku pokukoval, co jako d\u011bl\u00e1m a j\u00e1 jsem se na n\u011bho p\u0159iblble usm\u00edval. Co mu m\u00e1m \u0159\u00edct? On si dal rybu, on byl v poho.<\/p>\n

Kapit\u00e1n splnil m\u00e1 o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed a p\u0159edpisov\u011b p\u0159ist\u00e1l na leti\u0161ti v Bishkeku. V\u0161echny katastrofy byly za\u017eehn\u00e1ny a tak jsme postupn\u011b za\u010dali vystupovat. Ti mago\u0159i, kte\u0159\u00ed si st\u00e1le nespo\u010d\u00edtali, \u017ee maj\u00ed \u010dasu dost, zavazadla jsou v\u011bt\u0161inou p\u0159i vystupov\u00e1n\u00ed pomalej\u0161\u00ed, tak ti se natla\u010dili k v\u00fdchodu, a j\u00e1 oby\u010dejn\u011b vystupuju mezi posledn\u00edmi a u zavazadel se v\u0161ichni zase setk\u00e1me.<\/p>\n

\"IMG_6657\"<\/a><\/p>\n

Tentokr\u00e1t \u0161la v\u011bt\u0161ina cestuj\u00edc\u00edch do tranzitu a tak jsem se najednou objevil u kontroluj\u00edc\u00ed letu\u0161ky s\u00e1m. Dohodli jsme se, \u017ee ur\u010dit\u011b d\u00e1l nelet\u00edm a m\u00e1m v Bishkeku 13 hodin \u010das, tak\u017ee je hodl\u00e1m str\u00e1vit n\u00e1v\u0161t\u011bvou m\u011bsta. Nic proti tomu nem\u011bla a poslal m\u011b k pasov\u00e9 a celn\u00ed kontrole. \u010ce\u0161i maj\u00ed s Kyrgyzst\u00e1nem bezv\u00edzov\u00fd styk, tak\u017ee buch, raz\u00edtko do pasu jste v Kyrgyzst\u00e1nu. Celn\u00edci p\u0159\u00edjemn\u00ed, „kdy\u017e nic nem\u00e1te tak b\u011b\u017ete“, hotovo.<\/p>\n

Prvn\u00ed kroky v zemi nepoznan\u00e9 byly u\u010din\u011bny a bylo jich je\u0161t\u011b toho dne dost.<\/p>\n

Bishkek si zaslou\u017e\u00ed samostatn\u00fd p\u0159\u00edsp\u011bvek, tak\u017ee o Bishkeku na jin\u00e9m m\u00edst\u011b.<\/p>\n

V noci cesta pokra\u010dovala do Istanbulu. Boeing 737 – 800 byl funglovka, \u00fapln\u011b nov\u00fd, tak jsem se kouknul, jetli nem\u00e1m na sedadle je\u0161t\u011b igelit. Igelit nebyl, zato jsem dostal ta\u0161ti\u010dku s pono\u017ekama abych se mohl vyzout, \u0161puntama do u\u0161\u00ed (byly dobr\u00e9, v letadle cestovalo n\u011bkolik mal\u00fdch d\u011bt\u00ed a ty se nedaly p\u0159esv\u011bd\u010dit a\u0165 nepl\u00e1\u010dou. Nav\u00edc jedno za\u010dne, druh\u00e9 se p\u0159id\u00e1, davov\u00e1 hysterie :-)). Je\u0161t\u011b tam byly klapky na o\u010di, to je sp\u00ed\u0161 pro kon\u011b, j\u00e1 sp\u00edm celkem klidn\u011b a kdekoliv.<\/p>\n

\"IMG_6741\"<\/a><\/p>\n

Sed\u011bl jsem ve 14-t\u00e9 \u0159ad\u011b, tak jsem tak trochu nakukoval do businessu, ale mus\u00edm to zopakovat i v turistick\u00e9 t\u0159\u00edd\u011b je let s Turkish Airlines opravdu p\u0159\u00edjemn\u00fd.<\/p>\n

\"IMG_6738\"<\/a>\"IMG_6739\"<\/a><\/p>\n

Software v syst\u00e9mu byl ten nejnov\u011bj\u0161\u00ed, tak jsem si m\u00edsto sledov\u00e1n\u00ed film\u016f hr\u00e1l s r\u016fzn\u00fdmi informacemi o letu a r\u016fzn\u00fdmi virtu\u00e1ln\u00edmi pohledy. Ta nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed m\u00edsta a st\u00e1ty p\u00ed\u0161ou Turci v\u017edy velk\u00fdmi p\u00edsmeny (pozn.: to je vtip pouze pro zasv\u011bcen\u00e9 :-)).<\/p>\n

\"IMG_6750\"<\/a><\/p>\n

V Istanbulu jsem m\u011bl 6 hodin \u010das na tranzitu. Z d\u016fvod\u016f, kter\u00e9 podrobn\u011b vysv\u011btl\u00edm v p\u0159\u00edsp\u011bvku Bishkek, jsem z\u016fstal na leti\u0161ti i kdy\u017e \u017eetony na metro m\u011b p\u00e1lily v kapse. Nakonec jsem si dal v\u00fdbornou omeletu pln\u011bnou \u0161pen\u00e1tem a nachodil po leti\u0161ti, je to u\u010din\u011bn\u00fd Babylon, zhruba 7 km. P\u0159ed odletem jsem si dal mas\u00e1\u017e na mas\u00e1\u017en\u00edm k\u0159esle 3 minuty za 2 TRY (16,09 CZK). Bylo to super, ale co si budeme pov\u00eddat, nen\u00ed nad profesion\u00e1ln\u00ed ru\u010di\u010dky mongolsk\u00e9 mas\u00e9rky \ud83d\ude42 nav\u00edc b\u0159\u00ed\u0161ko tentokr\u00e1t p\u0159i\u0161lo zkr\u00e1tka.<\/p>\n

\"IMG_6751\"<\/a><\/p>\n

Pohledem na bulharsk\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed \u010cern\u00e9ho mo\u0159e se s t\u00edmto p\u0159\u00edsp\u011bvkem rozlou\u010d\u00edme.<\/p>\n

\"IMG_6752\"<\/a><\/p>\n

V Praze jsme p\u0159ist\u00e1li na \u010das. Tady zahazuji v\u0161echny zvyklosti a i kdy\u017e vystupuju spo\u0159\u00e1dan\u011b, hned v hale nasad\u00edm vra\u017eedn\u00e9 tempo a u p\u00e1su jsem prvn\u00ed. Kabela nezklamala a byla mezi prvn\u00edmi tak\u00e9 :-).<\/p>\n

Vyrazil jsem p\u0159es green line ke dve\u0159\u00edm, za kter\u00fdmi je ru\u0161n\u00fd sv\u011bt stov\u011b\u017eat\u00e9 Prahy, plno \u010dekaj\u00edc\u00edch a napjat\u00fdch lid\u00ed, kte\u0159\u00ed vyhl\u00ed\u017e\u00ed sv\u00e9 zn\u00e1m\u00e9 a p\u0159\u00edbuzn\u00e9. Bez vyzv\u00e1n\u00ed jsem p\u0159i\u0161el ke dvoum celn\u00edk\u016fm, kte\u0159\u00ed ost\u0159\u00ed\u017e\u00edm zrakem sleduj\u00ed \u010derstv\u011b p\u0159ibyv\u0161\u00ed cestuj\u00edc\u00ed. I kdy\u017e proch\u00e1z\u00edm v\u017edy koridorem bezceln\u00edm, tak jsem v\u017edy celn\u00edky vybr\u00e1n k nam\u00e1tkov\u00e9 kontrole. Moje usm\u011bvav\u00e1 op\u00e1len\u00e1 tv\u00e1\u0159 v nich vyvol\u00e1v\u00e1 pocit, \u017ee si s nimi chci pokecat a uk\u00e1zat jim co vezu :-(.<\/p>\n

Tentokr\u00e1t jsem byl rychlej\u0161\u00ed. Pozdravil jsem plynulou \u010de\u0161tinou „dobr\u00fd den“. „Tak co?“ pov\u00edd\u00e1m, „budeme prohl\u00ed\u017eet?“.<\/p>\n

Koukali.<\/p>\n

„Odkud jedete?“ zeptal se ten star\u0161\u00ed z nich. Pravdiv\u011b jsem odpov\u011bd\u011bl, \u017ee z Mongolska p\u0159es Istanbul.<\/p>\n

„Aha, tak to si vezete \u010cingisch\u00e1na“ zasv\u011bcen\u011b vznesl dotaz mlad\u0161\u00ed celn\u00edk. (pro neznal\u00e9, \u010cingisch\u00e1n je mongolsk\u00e1 vodka superrior kvalita se zlatou n\u00e1lepkou, ze kter\u00e9 se mra\u010d\u00ed nejv\u011bt\u0161\u00ed Mongol v\u0161ech dob).<\/p>\n

„Tak toho nevezu, ale dv\u011b fla\u0161ky mongolsk\u00e9 vodky m\u00e1m“. Z\u00e1jem vyvolala je\u0161t\u011b igelitka v m\u00e9 ruce. „Ano, to jsou sladkosti z Istanbulu pro moje vnu\u010dky“ popsal jsem obsah igelitky.<\/p>\n

Tentokr\u00e1t jsem byl celkem rychle propu\u0161t\u011bn.<\/p>\n

Renatka byla na parkovi\u0161ti i s Ondrou, p\u0159eskl\u00e1d\u00e1vali obsah kufru, aby se tam ve\u0161la moje ta\u0161ka a batoh. V\u0161e jsme stihli v limitu 15 minut, tak\u017ee tentokr\u00e1t leti\u0161t\u011b na\u0161eho b\u00fdval\u00e9ho prezidenta p\u0159i\u0161lo zkr\u00e1tka \ud83d\ude42 no nic, kdy\u017e je dobr\u00e1 logistika tak se d\u00e1 u\u0161et\u0159it spouta pen\u011bz. V\u0161e jsme koordinovali u\u017e p\u0159i odletu z Istanbulu.<\/p>\n

P\u0159epln\u011bnou Prahou jsme vyrazili k domovu.<\/p>\n

Te\u010f vypuknou posledn\u00ed p\u0159\u00edpravy. Koncem \u010dervna vyr\u00e1\u017e\u00edme.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tak jsem zase doma p\u0159\u00e1tel\u00e9. Zkratka v z\u00e1hlav\u00ed p\u0159\u00edsp\u011bvku se d\u00e1 jednodu\u0161e vysv\u011btlit a to tak\u00e9 hned ud\u011bl\u00e1m. ULN – leti\u0161t\u011b \u010cingisch\u00e1na v Ulaanbaataru FRU – leti\u0161t\u011b Manas v Bi\u0161keku (d\u0159\u00edve Frunze), Kyrgyzst\u00e1n IST – leti\u0161t\u011b Ataturk v Istanbulu PRG – leti\u0161t\u011b v Praze, (nechci platit poplatky, v\u0161ichni asi v\u00edte po kom je pojmenov\u00e1no) Odlet …
Pokra\u010dovat ve\u00a0\u010dten\u00ed ULN-FRU-IST-PRG<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":255,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-priprava"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=246"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":324,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions\/324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipp.name\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}